perjantai 3. huhtikuuta 2020

HSL:n hallitus hyväksyi Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelman

HSL:n hallitus hyväksyi Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelman kokouksessaan 24.3.2020. Muutosten myötä bussilinjastosta alueella tulee entistä verkostomaisempi ja yhteydet aluekeskusten välillä tihenevät. Erityisesti seudullisten aluekeskusten kuten Myyrmäen, Espoon keskuksen sekä Leppävaaran saavutettavuus paranee uusien runkolinjojen perustamisen myötä. Kokonaisuudessaan joukkoliikennetarjonta alueella kasvaa ja poikittais- sekä liityntäliikennettä parannetaan. Helsinkiin suuntautuvat suorat seutulinjat vähenevät, keskustayhteyksien perustuessa aikaisempaa enemmän junaliikenteeseen sekä runkolinjoihin.

Uusi linjasto

Runkolinjat (vuoroväli 10 min ma-la, 15 min su)
  • 300      Elielinaukio – Vihdintie –  Pähkinärinne – Myyrmäki
  • 400      Elielinaukio – Hämeenlinnanväylä –Myyrmäki – Martinlaakso Vantaankoski
  • 520      Martinlaakso – Myyrmäki –  Leppävaara – Matinkylä
  • 530      Matinkylä – Espoon keskus – Jorvi – Myyrmäki
Peruslinjat (liikennöivät ma-su, päiväliikenteen vuoroväli 20 - 30 min)
  • 37        Kamppi – Honkasuo – Myyrmäki
  • 311      Kaivoksela – Myyrmäki – Rajatorppa – Pähkinärinne - Hämeenkylä
  • 335      Linnainen – Hämevaara – Vapaala – Myyrmäki – Kivimäki – Askisto
  • 431      Elielinaukio – Kuninkaantammi – Kivistö
  • 555      Vantaankoski – Pähkinärinne – Leppävaara
  • 571      Tikkurila – Ylästö – Martinlaakso – Myyrmäki
  • 574      Peijas – Aviapolis – Ylästö – Martinlaakso – Myyrmäki
  • 583      Aviapolis – Louhela – Perusmäki
  • 584      Aviapolis – Louhela – Kalajärvi
​Täydentävät linjat (päiväliikenteen vuoroväli yli 30 min tai rajoitetut liikennöintiajat)
  • 321      Elielinaukio – Jupperi - Vanhakartano
  • 345      Elielinaukio – Rinnekoti
  • 566      Martinlaakso – Espoon keskus
  • 572      Mellunmäki – Martinlaakso
  • 616      Hakaniemi – Tammisto – Kivistö

Blogissa aikaisemmin esitettyyn viimeisteltyyn linjastoluonnokseen nähden lopullisessa linjastossa linja 321 säilyy arkisin nykyistä harvemmalla vuorovälillä ja Vanhakartanoon suunnitellut muutokset linjan 533 pidentäminen ja esitetty uusi linja 581 peruttiin. Linjastosuunnitelman raporttiluonnos löytyy HSL:n hallituksen päätöspöytäkirjan liitteestä.

Linjojen reittikartat löytyvät helposti täältä. Olemme lisänneet karttapohjalle harmaalla värillä muita alueella liikennöiviä linjoja, joihin suunnitelmassa ei esitetty muutoksia.

Vuorovälit

LinjaReittiArki, ruuhkaArki, päivä/iltaLa, päiväSu, päivä
300Elielinaukio - Vihdintie -
Pähkinärinne - Myyrmäki
10101015
400Elielinaukio - Hämeenlinnanväylä -
Myyrmäki - Martinlaakso - Vantaankoski
10101015
520Martinlaakso - Myyrmäki - Leppävaara - Matinkylä10101015
530Matinkylä - Espoon keskus -
Jorvi - Myyrmäki
10101015
37Kamppi - Honkasuo - Myyrmäki12202020
311Kaivoksela - Myyrmäki -
Rajatorppa - Pähkinärinne - Hämeenkylä
20303030
321Elielinaukio - Jupperi - Vanhakartano3060--
335Linnainen - Hämevaara - Vapaala -
Myyrmäki - Kivimäki - Askisto
2030--
335BVapaala - Myyrmäki -
Kivimäki - Askisto
--3030
345Elielinaukio - Rinnekoti30606060
431Elielinaukio - Kuninkaantammi - Kivistö10306060
555Vantaankoski - Pähkinärinne - Leppävaara20203030
555B Hämevaara - Leppävaara20---
566Martinlaakso - Espoon keskus3030--
571Tikkurila - Ylästö - Martinlaakso - Myyrmäki20203030
572Mellunmäki - Martinlaakso2060--
574Peijas - Aviapolis - Ylästö -
Martinlaakso - Myyrmäki
20203030
583(K) Aviapolis - Louhela -
(K: Juvanmalmi) - Perusmäki
20303060
584Aviapolis - Louhela - Kalajärvi20303060
616Hakaniemi - Tammisto - Kivistö20---


Blogin päivittäminen päättyy

Erittäin suuret kiitokset kaikille teille, jotka olette osallistuneet Hämeenlinnanväylän ja Vihdintien linjastosuunnitelmatyöhön niin blogia seuraamalla ja kommentoimalla, vastaamalla liikkumiskyselyyn, kommentoimalla linjastoluonnosta kuin osallistumalla asiakastilaisuuksiin.

Päätämme blogin päivittämisen tähän. Uusi linjasto pyritään ottamaan käyttöön syysliikenteen alkaessa elokuussa 2022. Uusien katuyhteyksien rakentuminen sekä runkolinjojen pysäkki- ja infraparannusten toteutuminen voi kuitenkin vaikuttaa käyttöönoton ajankohtaan.